洪峰(长沙市民):“禁摩”我赞成,但“限电”我认为要慎重。电动车给人们出行带来了方便。我建议对电动车通过适当收费、上牌进行管理。
摩摩(长沙网民):我很赞成长沙城区“禁摩”。但对不少长沙市民而言,摩托车不仅仅是代步工具,还能用来送大桶水、液化气瓶、报刊,家政服务公司走街串户用的也是摩托车,“禁摩”后会对这些人尤其是“谋生类”车主的生活带来影响。因此,没有摩托后有些人群怎么样才能更好地生活、怎么样营生?希望政府部门在“禁摩”的同时考虑得更周到一些。
南梦(长沙网民):电动车限行一事我建议要多采纳市民意见,再做出具体限行细则。
玩得缶(长沙网民):我选择骑电动车上下班的原因有三点:第一、我只是普通的工薪阶层,买不起车,更养不起车;第二、坐公交车太挤,而且比较难等车;第三、上下班时间路上因车多常堵车,因此容易造成迟到,如果迟到我会被扣工资。我的建议是:一,根据实际情况制定电动车管理和出行方面的规定;二,提高长沙公交系统的运能。
谭布衣(长沙市民):我爱人每天上班从河西到河东坐公共汽车需要1个半小时以上,但骑电动车只要45分钟。希望有关部门认真考虑普通市民的需要。(记者 朱华 整理)