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长沙市交通运输信息中心
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统一社会信用代码   

   12430100060125403P   

 

 

 

 

 

事业单位法人年度报告书

 

  2016  年度)

 

 

 

单 位 名 称

长沙市交通运输信息中心

 

定代表

王磊

 

 

  

 

 

 

 

 

 

国家事业单位登记管理局制

 

《事业

单位

法人

证书》

登载

事项

单位名称

长沙市交通运输信息中心

宗旨和

业务范围

负责全市交通系统信息化规划、建设和管理工作;负责长沙交通系统性、基础性的信息项目及重大的综合类信息项目的规划和建设。

    

长沙市雨花区万家丽路中段269号长沙市交通运输局813

法定代表人

王磊

开办资金

5(万元)

经费来源

财政补助(财政补助 全额)

举办单位

长沙市交通运输局

资产

损益

情况

净资产合计(所有者权益合计)

年初数(万元)

年末数(万元)

0

0

网上名称

长沙市交通运输信息中心.公益

从业人数

3

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

  

一、规划引领,“互联网+交通”构架形成 从年初开始,我局把“互联网+交通”作为引领行业发展的“千里眼”扛在肩上,抓在手中。先后7易其稿,经部、省、市及知名专家评审一致通过并出台了《长沙市“互联网+交通”实施方案》。 根据方案,长沙将积极探索“互联网+”便捷交通,促进安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系建设。“十三五”期间,计划投资4大类,19项信息化建设项目,投资估算约2亿元。建成后,将推动移动互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术与交通运输更加广泛、更深层次融合,构建旅客运输一票通达、货物运输一单到底、公共信息一站服务、服务监督一号解决、监测应急一体联动、决策支持一点可视的“六个一”发展局面。 到2020年,长沙将形成“1个中心”即长沙市交通运输行业大数据中心、“2大体系”即交通出行信息服务体系和交通运行监测应急处置体系、“3级平台”即协调指挥一级平台、行业监管二级平台、企业运营三级平台的交通运输信息化整体架构,满足“人便于行、货畅其流”的交通发展需求,实现基础设施智能化、公众服务人性化、行业管理精细化、应急反应快速化,建成“智慧交通”。 方案作为全国省会城市率先出台的“互联网+”便捷交通方案之一,受到了多家媒体的关注,《中国交通报》连续2次对《方案》进行了报道,长江中游城市群四省会城市联系会,长沙作了经验介绍。 二、两翼齐飞,部试点项目落地生根 中心成立之初,由局领导亲自带队,争取了2个交通部试点示范工程,分别为长沙市城市公共交通智能化应用示范工程和长沙铁路南站(黎托)综合客运枢纽信息服务与协同管理系统试点工程,经过2年多的艰苦努力,现2个项目均已建成落地。 (一)长沙市城市公共交通智能化应用示范工程 长沙市城市公共交通智能化应用示范工程作为交通部第一批10个试点城市项目之一,总投资3778万元。项目以公交车的智能化调度和监控为基础,逐步用信息化的手段改变传统的人工操作和记录,并根据一系列的车辆基础数据采集进行数据建模,从而利用大数据分析对长沙市的公共交通实时概况进行分析和展示。主要建设内容包括统一的公交行业数据资源中心及公交监控调度指挥系统、企业综合信息管理服务系统、公交行业管理信息系统、公交行业决策分析系统和公交出行信息服务系统五大系统,现已全部建成。 项目于2016年10月完成了主体建设,投入试运行,并于2017年元月通过了省市两级组织的交工验收。我局作为“城市公共交通智能化应用示范工程”标准工作组成员单位,参与了部颁标准《城市公共交通智能化应用示范工程技术要求》的制定。 (二)长沙铁路南站(黎托)综合客运枢纽信息服务与协同管理系统试点工程 长沙铁路南站(黎托)综合客运枢纽信息服务与协同管理系统试点工程为交通运输部七个试点工程之一,总投资4010万元。通过建立枢纽信息服务与协同管理平台,以及枢纽公众信息服务系统、枢纽运行监测系统、枢纽应急处置系统、枢纽决策分析系统、枢纽公交智能调度系统、客运行业卫星定位监控系统等六大应用系统,实现黎托枢纽辐射范围内的运行监测、换乘诱导、联动支持、协同调度、应急指挥和公众信息服务。 通过该项目,建立了涵盖公交、出租、地铁、道路客运、货运、民航、铁路等交通行业的基础数据库,建成了满足政企需求的监管大厅,整合了各个行业监管应用系统,实现了对枢纽信息网站、交通调度、应急处置、枢纽关键点视频监控的统一管理。 该项目已进入尾声,业主已完成工程初验,并于2017年春运投入使用。该项目的运行将切实提高工作效能,转变服务方式,全方位、多角度的服务公众出行。 三、提质增效,数据中心全面汇聚 局中心机房作为全市交通行业数据中心,占地130平方米,能同时容纳300台机架式设备,初步构筑了交通系统数据中心,汇聚了交通运输行业内已有的各类业务数据,初步实现了对全市交通基础数据和相关业务数据资源的采集、整合、存储和共享。 2016年,在中心的积极推动下,我局已与市国土局、人社局、公安局等多个单位签订了数据共享协议,与高速公路、民政等部门达成数据共享共识,数据共享协议正在持续签订中。成功接入了公安的天网监控系统,利用天网系统的近10万路视频数据有效的解决重点交通区域监控难的问题,数据共享平台接入了户籍、驾驶员、车辆、违章、违法等数据,很好的支撑了网约车政府监管平台的数据建设,同时消除了交通系统数据匮乏、信息共享程度低的现象,加快了信息资源整合速度。 2016年,建设完成了我市的交通专网,并与省厅实现互联互通,至此,我局依托电子政务外网和运营商数字专线,构建了覆盖全市交通运输行业28家企事业单位之间高速、安全、可靠和互联互通的“一网通”,为下一步交通行业数据的融合奠定了网络基础。 2016年,我中心通过交通专网接入了长沙市辖区内重要车站、港口、码头、公路、桥梁等交通场所的96路视频监控信号,实现了对重点场所、设施的实时监控。长沙市内五区全市5518台公交车,170条公交线路,现已实现了视频监控100%全覆盖。7680台出租汽车中,已全部安装了GPS卫星定位设备,其中含摄像头的有253台,可实现行业集中实时监管。龙骧集团长沙下属12个站场在大厅、出入站口、门口等人流量大的地方均布放了摄像头,其中湘江新区综合交通枢纽、高铁南站等新建的站场均安装了高清数字摄像头。200多台超长线路、晚班车等安装有3G视频实时监控系统,可实现行业集中实时监管。 四、紧扣主线,公众服务水平蒸蒸日上 (一)12328交通服务热线 依据《交通运输部办公厅关于印发12328交通运输服务监督电话系统工程建设指南的通知》(交办运〔2014〕224号)和《12328交通运输服务监督电话管理办法》(交运发〔2014〕249号)要求,我中心在市局领导下建设了“12328交通运输服务监督电话中心”并于2016年5月18日以服务外包的模式7*24小时对外试运行。“12328”作为交通运输部在全国统一开通的交通运输服务监督电话,主要功能包括交通运输行业服务监督、举报投诉、咨询服务等。“12328”的开通,实现了全市交通运输服务的“一号通”,进一步强化了我市交通运输资讯服务功能,将成为交通运输行业改进提升服务、加强社会监督的重要抓手,同时也是交通运输部门倾听民声、畅通民意、排解民忧的重要渠道。 自电话中心开放以来,共处理12328工单3865件,满意度为100%,其中受理失物寻找工单2104件,得到广大市民的一致好评。2016年9月,交通运输部下发文件《交通运输部关于表扬2015-2016年度全国电话十佳服务中心和百佳话务人员的通报》(交运发〔2016〕162号),蔡天姣同志被交通运输部评为“全国12328电话百佳话务人员”。 (二)12345市民服务热线 中心全年共办理12345工单3955件,其中信息咨询类163件,服务求助类1317件,意见建议类1152件,投诉举报类260件,表扬类1052件。按时办结率100%,回访满意度90%以上,是所有成员单位中办理最快、满意率最好的单位之一,多次获局领导高度肯定。根据市政务公开政府服务工作领导小组办公室的月通报,全市工单50件以上的15家成员单位中,我局排名稳居前列,并多次排名第一第二。 (三)网站信息发布 全年共更新网站信息1602条,平均每周更新信息约31条,各项指标均达到省市要求。在市政府年中发布的网站绩效评估报告上,中心被评为“领导信箱信件办理优秀单位”,1人获“优秀个人”。 (四)局长信箱、咨询投诉、应急点名 全年共答复局长信箱521条,答复咨询投诉515条,完成了46次应急点名,工单处理数及群众满意度均位居市直单位前列。 (五)两大部试点项目衍生服务 依托体育新城项目,长沙安装了734块电子公交站牌,目前在五一大道和岳麓大道沿线站点上的电子公交站牌已经投入到为市民服务中,可以实时显示途经公交线路的到站情况,查询各种公交线路和换乘信息,使市民乘车心中有数,选择更合适的出行方案。建立了公众出行网站,向市民发布最新公交行业动态,方便市民出行和群众监督。依托长沙广电“智慧长沙”手机APP、微信、微博等方式,市民可足不出户获得我市公交线路查询、换乘信息查询以及公交车到站预测等定制公众服务,实现“掌上公交”。 依托黎托枢纽项目,公众可通过液晶大屏、网站及微信公众号等方式获取最新最全的交通换乘信息,集成了公交、道路客运、物流、航空、地铁等多种出行方式的服务信息,提高公众出行效率,提升公众出行满意度。 五、多点开花,信息化应用日益广泛 积极推进长沙市网络约租车政府监管平台建设。自交通部出台网约车监管暂行办法以来,我中心积极与部通信中心负责人对接,及时把握最新政策动向和技术标准,紧跟部网约车数据交互平台建设步伐,建设了地方特色的网约车平台,长沙在全国范围内率先打通与部平台通讯接口并建成地方自建平台的积极态度和技术实力,得到了部领导的肯定和表扬。我局建设的网约车平台采用了智能审核机制,在审批从业人员和车辆的过程中省去了去其它相关政府部门开具证明的环节,真正做到“群众少跑路,让信息多跑腿”,提高了工作效率的同时也更好的服务了市民,据了解目前仅长沙和厦门能提供这一特色信息服务。现平台已对接部平台31个数据接口,接入了公安、交警、交通行政执法局、驾培处、运管处的相关数据,进入试运行。 指导建设长沙交通行政执法管理系统建设项目,该项目自2015年启动立项前期工作,经我中心多次协调指导,项目工可于2017年1月4日获市发改委批复同意,即将开展建设。 依托长沙市城市公共交通智能化应用示范工程,我中心向省厅申报了《基于STORM技术实现的公交智能实时多路径诱导系统》研究项目,2016年12月3日,省厅科教处组织专家对该项目进行了评审,该项目被认定为“湖南省交通运输科技进步项目”,为探索产学研结合的发展路径迈出了坚定步伐。 2016年,中心积极指导各交通企业进行自主创新,信息化水平明显提升,部分企业已达到行业领先水准。如龙骧集团建设了办公自动化系统、基础数据采集系统、维修保养管理系统、库房管理系统、人力资源管理系统、统计数据查询系统、视频监控管理系统和智能调度系统共八大系统,实现了企业管理的信息化、运行监控的实时化和公交调度的智能化。龙骧巴士公交智能调度三级平台运营技术革新成果得到了推广应用。国内重庆、合肥、郑州、济南、郓城、遵义、凯里、柳州等多个城市先后到龙骧现场参观考察学习。今年11月全国智能交通大会在青岛召开,长沙作经验介绍。 新港公司建设了码头管理系统和集星系统,实现对散货运输管理的部分自动化和对集装箱运输的智能调度。传化物流公司建设了“陆鲸”和“易货嘀”物流服务平台,在长途和同城物流领域,打通上游货源信息、中游物流服务信息和下游车源信息的物流价值链,实现车货信息高效匹配,提高了物流服务效率和质量。  六、服务全局,各项工作争先创优 根据市局对我中心的年度考核任务,我中心各项工作稳扎稳打、严格落实、争先创优,出色完成了各项工作任务。具体有: 1、档案专项审核工作 按照市局要求,我中心安排专人对接档案专项审核工作,在局属各单位中率先完成了档案梳理。 2、绩效考核相关工作 安排专人跟进,按照绩效考核领导小组及办公室要求,及时完成各项绩效考核工作任务,市绩效考核指标中,涉及我中心的2项工作均被列为评优指标。 3、规范资金管理使用 我中心无单独财务,所有开支均严格按局相关规定执行。 4、安全生产 加强中心机房安全管理,定期开展安全生产教育,树立安全生产意识,确保全年工作安全开展,配合局宣传处完成了网络安全检查工作。 5、政务信息报送 我中心按照相关文件要求,全年共报送政务信息14篇,超额完成政务信息报送任务。 6、我中心全体职工认真学习、深刻领会中央和省、市委精神,坚决贯彻落实市局党委、行政的各项决策部署。 7、截止日前,我中心严格落实党风廉政建设责任制,未发生违法违纪行为。 8、我中心加强领导班子和干部队伍建设,积极完成了年内党建、人才和统战的各项工作任务。2016年,我中心职工积极参加各项集体活动,两名干部成为了局开展活动的骨干成员,有效提升了干部队伍的综合素质和凝聚力。 9、至今,未发生责任事故或较大影响事件,未发生较大舆情责任事件。

 

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

事业单位法人证书 统一社会信用代码 12430100060125403P 有效期自2015年04月15日至2020年04月15日

  和受奖惩及诉讼投诉情    

接受捐赠

资助及使用  

填表人: 姜枫  联系电话:13787026658  报送日期:2017年03月07日

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